Voitures de fonction : Dion le plus écologique

"De tous les chefs fédéraux, le chef du Parti libéral, Stéphane Dion, est le seul qui prêche véritablement par l'exemple."

La Presse investigation finds Dion is the only leader who truly practises what he preaches when it comes to official cars. His Prius produces less than half the emissions of Harper, Layton and Duceppe's cars....

Voitures de fonction: Dion le plus écologique

Alors qu’ils se posent en grands défenseurs de l’environnement, le chef du Bloc québécois, Gilles Duceppe, et celui du NPD, Jack Layton, utilisent des voitures de fonction qui émettent plus de gaz à effet de serre que la moyenne des véhicules canadiens, révèle une enquête de La Presse.

De tous les chefs fédéraux, le chef du Parti libéral, Stéphane Dion, est le seul qui prêche véritablement par l’exemple. L’ancien ministre de l’Environnement dans le gouvernement de Paul Martin utilise en effet une Toyota Prius dans ses déplacements officiels. Le premier ministre Stephen Harper se situe à l’autre extrémité du palmarès, avec sa gourmande et polluante Cadillac DeVille 2005.

Mais le plus surprenant vient de MM. Duceppe et Layton, qui s’apprêtent tous deux à voter contre le discours du Trône si le gouvernement conservateur ne promet pas de respecter les objectifs de réduction de gaz à effet de serre fixés par le protocole de Kyoto.

Ils roulent en Chevrolet Impala 2006 et 2007 respectivement. Or, les deux modèles dépassent de 25 % les émissions moyennes des voitures québécoises, et de 6 % celles des voitures canadiennes, selon des statistiques fournies par l’Association québécoise de lutte contre la pollution atmosphérique (AQLPA).

Les actions des deux leaders sont loin de coïncider avec leurs prises de position, dénonce le directeur général de l’organisme, Mathieu Castonguay, lui-même ingénieur spécialisé en mécanique.

«Ils ne sont même pas capables de choisir un véhicule meilleur que ce que les Canadiens ont choisi», a-t-il lancé lors d’un entretien téléphonique avec La Presse.

Deux fois plus que Dion

Selon le guide canadien de consommation de carburant, les Impala de Gilles Duceppe et de Jack Layton émettent environ 4500 kg de CO2 par an. C’est presque autant que des voitures sport ou de performance comme la Ford Mustang, la Dodge Charger ou la plupart des modèles Porsche. La moyenne québécoise est de 3619 kg par véhicule tandis que la moyenne canadienne est de 4244 kg.

Avec sa Toyota Prius, Stéphane Dion émet environ 1968 kg par an, moins de la moitié des émissions de ses deux collègues de l’opposition.

Stephen Harper arrive en queue de peloton avec sa Cadillac, qui, selon le guide 2005 émet 5282 kg. Mais dans son cas, la voiture et le moteur ont été modifiés pour des raisons de sécurité et de performance. La GRC, qui gère le parc automobile du premier ministre et de sa suite, n’a cependant pas voulu donner de détails sur la nature de ces changements. Ni sur les émissions de GES qui s’ensuivent ...

Les positions avant le volant

Écoénergétiques ou non, la rectitude environnementale d’un chef de parti se mesure bien davantage à ses prises de position qu’à la marque de son véhicule de fonction, tranche pour sa part Clare Demerse, de l’Institut Pembina.

«Quand on voit le premier ministre qui roule dans une voiture qui n’est pas très efficace… C’est inquiétant, c’est vrai, mais la chose qui nous inquiète le plus, c’est l’échec de l’implantation de mesures assez solides pour combattre les changements climatiques.»